O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) anunciou a rescisão amigável do contrato firmado com a empresa APT – Assessoria, Projetos e Tecnologia, responsável pela elaboração do projeto da chamada Variante Santa Bárbara, na BR-381. O empreendimento previa a construção de um novo trecho de 38,6 quilômetros, paralelo ao traçado atual, ligando a região do Una, em São Gonçalo do Rio Abaixo, até as proximidades do Siribi Colonal, em Nova Era.
De acordo com o coordenador-geral de Desenvolvimento de Projetos do DNIT, Rodrigo Portal de Matos, a decisão foi tomada após deliberação da Diretoria de Planejamento e Pesquisa (DPP), que apontou riscos de incompatibilidade técnica caso as obras de arte especiais fossem executadas de forma isolada em relação ao projeto da pista. A medida, segundo o órgão, visa evitar custos adicionais e garantir maior integração no planejamento.
Eficiência e redução de riscos da variante da BR-381
O DNIT informou que a complexidade do projeto exige levantamentos de campo extensivos e que concentrar a execução desses estudos em um único contrato deve trazer mais eficiência ao processo. A estimativa inicial para o contrato rescindido era de aproximadamente R$ 4 milhões.
Apesar do cancelamento atual, o projeto segue em pauta. A Variante Santa Bárbara é considerada estratégica para reduzir curvas, aclives e declives da BR-381, aumentando a segurança e melhorando o escoamento do tráfego na região. Entretanto, comerciantes de João Monlevade, Bela Vista de Minas e Nova Era seguem apreensivos, temendo redução no movimento de clientes caso o novo traçado retire veículos do perímetro urbano.