Governo de Minas lança programa para redução de acidentes nas estradas

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O  Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), por meio do programa “DER Pela Vida”, irá promover a melhoria da sinalização e implantação de dispositivos de segurança viária em diversas pontos da malha mineira. A ação é voltada para prevenção e redução de acidentes de trânsito nas estradas estaduais, principalmente visando os riscos do período chuvoso, que se aproxima.

De acordo com o órgão estadual, a primeira ação é a publicação do edital nº 85/2023, prevendo intervenções nas rodovias MG-010, LMG-800 e MG-424, importantes acessos ao Vetor Norte da capital e ao Aeroporto Internacional, em Confins. Serão investidos aproximadamente R$ 12 milhões oriundos do Tesouro do Estado.

As melhorias, ainda de acordo com o DER, serão realizadas na MG-010, no trecho de 18 quilômetros entre a estação Vilarinho e o entroncamento para Lagoa Santa; na LMG-800, próximo ao trevo de Lagoa Santa; nas vias marginais da MG-010 e na MG-424, em um segmento de cerca de 20 quilômetros.

O Governo de Minas espera que as obras sejam iniciadas ainda em 2023. A abertura de envelopes com propostas de preços está prevista para as 9h do próximo dia 17 de setembro, na sede do órgão, em Belo Horizonte. Os trechos vão receber sinalização horizontal e vertical, telas antiofuscantes, defensas metálicas, entre outras intervenções.

A MG-010 recebe, em média, de 25 mil a 45 mil veículos por dia, dependendo do trecho. A via é o principal acesso a Lagoa Santa, ao Parque Nacional da Serra do Cipó e outros destinos turísticos. Também é uma importante ligação da capital com Conceição do Mato Dentro, importante cidade mineradora do estado.

O DER Pela Vida

O programa DER Pela Vida é alicerçado em três pontos fundamentais: controle de velocidade eletrônica, intervenções em pontos críticos nas rodovias sob jurisdição do DER-MG e educação para o trânsito. Cerca de 200 projetos de intervenções em rodovias já estão prontos. Os trechos, conforme estudos técnicos, apontaram os pontos com riscos e/ou histórico de recorrência de acidentes.

O cronograma de trabalho prevê a execução de 70 intervenções de segurança viária, implantações de dispositivos de controle eletrônico de velocidade e ações de educação para o trânsito em 2024, com investimentos de cerca de R$ 45 milhões.

Em 2025, haverá outros 130 projetos. Paralelamente, o departamento vai elaborar mais 200 projetos para serem executados em 2026. A ação está alinhada à diretriz internacional das Nações Unidas (ONU) que definiu o período entre 2021 e 2030 como a “Década de Ação pela Segurança Viária”. A meta da ONU é reduzir em 50% o número de mortes e lesões causadas por acidentes de trânsito.

“A equação pode parecer mórbida, mas é real. Dados estatísticos apontam que cada acidente de trânsito custa, em média, R$ 260 mil à sociedade brasileira. Quando este envolve fatalidade, o custo aumenta para R$ 664 mil. Como no país morrem, anualmente, cerca de 45 mil pessoas, o custo seria de R$ 50 bilhões, conforme dados do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)”, resume o DER.

As informações são da Agência Minas.

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