A BYD está prestes a ampliar sua linha de veículos no mercado brasileiro com um modelo que combina eletrificação e praticidade para quem ainda tem dúvidas sobre a infraestrutura de recarga. A fabricante chinesa prepara a chegada do Dolphin G DM-i, um hatch híbrido plug-in que será posicionado abaixo do SUV Atto 2 e terá como foco consumidores interessados na mobilidade elétrica, mas que também desejam a segurança de um motor a combustão para percursos mais longos.
Apresentado durante o Festival de Goodwood, na Inglaterra, o novo modelo representa uma estratégia diferente da adotada no Dolphin totalmente elétrico. A novidade aposta em um sistema híbrido que privilegia o funcionamento elétrico na maior parte do tempo, utilizando o motor a combustão apenas para ampliar o alcance quando necessário.
BYD Dolphin G aposta em tecnologia híbrida para ampliar autonomia
O Dolphin G DM-i utiliza a tecnologia Super Hybrid DM-i, desenvolvida pela própria BYD, que prioriza a tração elétrica no uso diário. O conjunto mecânico reúne um motor 1.5 litro a gasolina e um propulsor elétrico dianteiro com 163 cavalos de potência.
Dependendo da configuração escolhida, nas versões GL ou GS, a potência combinada pode alcançar 212 cavalos, permitindo que o hatch acelere de 0 a 100 km/h em aproximadamente 8,3 segundos.
O objetivo da fabricante é oferecer uma experiência semelhante à de um veículo elétrico no dia a dia, sem abrir mão da autonomia necessária para viagens, reduzindo uma das principais preocupações de quem pretende migrar para um modelo eletrificado.
Novo hatch oferece duas opções de bateria
O modelo será disponibilizado com baterias Blade LFP em duas capacidades diferentes: 7,42 kWh e 18,3 kWh.
Na configuração de menor capacidade, o veículo pode percorrer cerca de 40 quilômetros utilizando apenas energia elétrica, conforme o ciclo WLTP. Já a versão equipada com a bateria maior alcança até 105 quilômetros sem acionar o motor a combustão.
Quando a bateria está carregada e o tanque abastecido, a autonomia total pode ultrapassar os 1.000 quilômetros, tornando o Dolphin G DM-i uma alternativa para quem busca economia no uso urbano sem abrir mão da flexibilidade em viagens de longa distância.