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Prefeitura de Serra (ES) fecha acordo com Vale e ArcelorMittal para construir via de 4,25 km

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A implantação da Terceira Via deu um importante passo na cidade de Serra, no Espirito Santo, após a assinatura de um protocolo de intenções entre a prefeitura, a Vale e a ArcelorMittal. O acordo, firmado na quinta-feira (2), estabelece as condições para a disponibilização das áreas necessárias à construção da nova avenida, considerada uma das principais obras de mobilidade urbana do município.

Grande parte do percurso da futura via atravessa terrenos pertencentes às duas empresas. De acordo com a administração municipal, aproximadamente 83% da área destinada ao projeto está localizada em propriedades da Vale e da ArcelorMittal, tornando a parceria essencial para o avanço da iniciativa.

Terceira Via vai criar nova ligação entre bairros da Serra

Como parte do acordo, a Vale informou que pretende renunciar à indenização referente a uma área superior a 91 mil metros quadrados situada nas proximidades da Unidade Tubarão. Em contrapartida, será necessário realizar adequações no traçado do muro de proteção da unidade.

A ArcelorMittal também comunicou que concluiu os procedimentos para disponibilizar os terrenos sob sua responsabilidade, etapa considerada indispensável para que o projeto avance.

Apesar da assinatura do protocolo, a construção ainda depende da conclusão de trâmites administrativos, entre eles a publicação do decreto de utilidade pública e a formalização dos documentos entre os envolvidos.

Projeto prevê ciclovia, viadutos e três faixas por sentido

A Terceira Via terá aproximadamente 4,25 quilômetros de extensão e ligará os bairros Hélio Ferraz e Novo Horizonte, passando ainda por Manoel Plaza, São Geraldo, Jardim Limoeiro e São Diogo.

O objetivo é oferecer uma nova opção de deslocamento entre a Serra e Vitória, reduzindo o fluxo de veículos na Avenida Mestre Álvaro, antigo trecho da BR-101, e na Rodovia Norte-Sul, vias que frequentemente apresentam congestionamentos nos horários de maior movimento.

O projeto inclui três faixas de circulação em cada sentido, ciclovia ao longo de todo o percurso e estruturas como viadutos, elevados e um mergulhão. A nova avenida também fará a integração do binário de Jardim Limoeiro e conectará a Avenida Brasil, em Novo Horizonte, até a divisa com Vitória, nas imediações do Shopping Mestre Álvaro.

A execução da obra ficará sob responsabilidade da Prefeitura da Serra e contará com financiamento obtido junto ao Novo Banco de Desenvolvimento (NDB), instituição financeira conhecida como Banco dos Brics.

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