Motoristas que utilizam as rodovias que conectam a Região Metropolitana de Belo Horizonte a cidades históricas como Mariana e Ouro Preto deverão enfrentar uma nova realidade nos próximos anos. A implantação de quatro pontos de cobrança no modelo free flow, sistema eletrônico sem cancelas, está prevista para ocorrer até 2027 em trechos administrados pela concessionária Rota da Liberdade.

A empresa assumiu a gestão de aproximadamente 190 quilômetros de rodovias que cortam importantes municípios mineiros e promete uma série de investimentos voltados à modernização da infraestrutura viária ao longo das próximas décadas.

Pedágio free flow terá quatro pontos de cobrança na região

O projeto prevê a instalação de praças eletrônicas em diferentes trechos do corredor rodoviário, abrangendo segmentos entre Nova Lima e Itabirito, Ouro Preto e Itabirito, Mariana e Ponte Nova, além do trecho entre Ponte Nova e Rio Casca.

De acordo com as informações divulgadas, a tarifa mínima será de R$ 5,58 por passagem. O modelo free flow realiza a cobrança automaticamente por meio da identificação dos veículos, dispensando a necessidade de cabines e paradas ao longo da viagem.

A medida, entretanto, tem provocado questionamentos entre lideranças municipais da região, especialmente em cidades que serão diretamente impactadas pela cobrança.

Prefeitos questionam cobrança para deslocamentos locais

Entre as principais críticas está o fato de moradores precisarem pagar tarifas para realizar deslocamentos rotineiros dentro da própria região. Prefeitos defendem que a circulação local deveria receber tratamento diferenciado, principalmente por envolver um conjunto de intervenções associado ao acordo de reparação relacionado ao rompimento da barragem de Mariana.

Apesar das manifestações contrárias, o contrato de concessão prevê uma série de melhorias para os usuários das rodovias. Entre as principais obras está a duplicação da BR-356 no trecho entre Nova Lima e Mariana, considerada uma das intervenções mais aguardadas pelos motoristas devido ao intenso fluxo de veículos e ao histórico de acidentes.

Além das obras estruturais, a concessionária também deverá ampliar a sinalização, oferecer atendimento operacional permanente e reforçar os serviços de apoio aos usuários durante 24 horas por dia.

O contrato foi formalizado em janeiro deste ano e as primeiras ações já começaram a ser executadas, incluindo serviços emergenciais de limpeza, manutenção e recuperação do pavimento em pontos considerados críticos para a segurança viária.