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Vale do Mucuri entra no radar de investimentos com reserva de 24,2 milhões de toneladas de grafite

Malacacheta reúne potencial de 1,36 milhão de toneladas de carbono grafítico e está no traçado de ferrovia de R$ 15,5 bilhões

Por Raquel Luciano12 de novembro de 2026 · 10:37Leitura de 2 min
Vale do Mucuri entra no radar de investimentos com reserva de 24,2 milhões de toneladas de grafite
Malacacheta reúne potencial de 1,36 milhão de toneladas de carbono grafítico e está no traçado de ferrovia de R$ 15,5 bilhões Foto: Imagem: Divulgação

Dois projetos de grande potencial econômico colocam Malacacheta, no Vale do Mucuri, em evidência no planejamento de novos investimentos em Minas Gerais. O município está associado à identificação de uma expressiva reserva de grafite pela Atlas Critical Minerals e ao traçado previsto da Estrada de Ferro Juscelino Kubitschek (EFJK), empreendimento ferroviário estimado em R$ 15,5 bilhões.

As iniciativas envolvem setores estratégicos para a economia, como a mineração e a logística. Caso avancem, poderão ampliar a relevância regional de Malacacheta, abrir oportunidades de negócios e contribuir para a geração de empregos em diferentes municípios do Vale do Mucuri.

Em setembro de 2026, a Atlas Critical Minerals divulgou uma estimativa de 24,2 milhões de toneladas de minério na região, com aproximadamente 1,36 milhão de toneladas de carbono grafítico. O material é considerado importante para a fabricação de baterias utilizadas em veículos elétricos.

Um dos aspectos destacados pela empresa é que o potencial mineral foi identificado em apenas 2,5 quilômetros de uma área mineralizada com extensão aproximada de 11 quilômetros. Isso indica que ainda há uma parcela da área que poderá ser objeto de novas investigações.

Reserva de grafite em Malacacheta amplia potencial mineral da região

O grafite tem importância crescente na cadeia de suprimentos de tecnologias de armazenamento de energia, especialmente na produção de baterias de íons de lítio. A demanda por esse mineral está relacionada à expansão da mobilidade elétrica e de sistemas de armazenamento energético.

A estimativa divulgada pela Atlas Critical Minerals coloca Malacacheta entre as áreas de interesse para o desenvolvimento de projetos ligados a esse mercado. Entretanto, o avanço de um eventual empreendimento depende das próximas etapas de pesquisa, avaliação técnica e desenvolvimento do projeto mineral.

Ferrovia de R$ 15,5 bilhões prevê conexão entre Brasília e o litoral capixaba

Na área de infraestrutura, Malacacheta também aparece no planejamento da Estrada de Ferro Juscelino Kubitschek, projeto da Petrocity Ferrovias que prevê uma ligação ferroviária de aproximadamente 1.360 quilômetros entre Brasília e o Porto de São Mateus, no Espírito Santo.

O empreendimento tem investimento estimado em R$ 15,5 bilhões e contempla 38 municípios. Além de Malacacheta, o traçado planejado abrange cidades do Vale do Mucuri e de regiões próximas, como Teófilo Otoni, Itambacuri, Franciscópolis, Setubinha e Ataléia.

A implantação da ferrovia, porém, ainda depende da obtenção de licenças ambientais e das demais autorizações necessárias. Segundo o cronograma apresentado pela empresa, as obras poderão começar a partir de 2027.

Se os dois projetos avançarem, a combinação entre potencial mineral e infraestrutura de transporte poderá criar novas perspectivas econômicas para Malacacheta e municípios vizinhos. A concretização desses investimentos, contudo, dependerá das etapas técnicas, regulatórias e de implantação de cada empreendimento.