O ministro dos Transportes, Renan Filho, avançou nas negociações para um novo acordo com a Vale envolvendo a revisão dos contratos das ferrovias operadas pela mineradora no país. A proposta prevê novos compromissos financeiros e operacionais ligados às estradas de ferro Estrada de Ferro Carajás e Estrada de Ferro Vitória-Minas.
O entendimento ocorre após um ajuste inicial firmado no fim de 2024, quando a empresa já havia repassado cerca de R$ 4 bilhões ao governo federal.
Novo acordo prevê pagamento adicional em até 12 meses
Pelo novo modelo em negociação, a mineradora deverá desembolsar mais R$ 7 bilhões, valor que deve ser quitado ao longo de um período de até 12 meses. A medida faz parte da repactuação das concessões ferroviárias, que busca atualizar obrigações e alinhar investimentos com as demandas atuais de infraestrutura logística.
O montante reforça o compromisso financeiro da companhia com o setor ferroviário, considerado estratégico para o escoamento da produção mineral no Brasil.
Ferrovia de Integração Centro-Oeste entra como prioridade no pacote de compromissos
Além do aporte financeiro, o acordo também deve incluir a responsabilidade da empresa na conclusão das obras da Ferrovia de Integração Centro-Oeste (Fico), em um trecho que liga Mara Rosa a Água Boa.
A proposta prevê ainda a retirada de uma cláusula contratual que permitiria à companhia deixar o projeto, tornando obrigatória a finalização das obras dentro do cronograma estabelecido.
A revisão dos contratos ferroviários integra uma estratégia mais ampla do governo federal para fortalecer a infraestrutura de transporte no país. Ao garantir novos investimentos e a conclusão de projetos estruturantes, a expectativa é ampliar a capacidade logística, reduzir custos operacionais e melhorar o fluxo de cargas, especialmente no setor mineral.