O governo de Mato Grosso do Sul autorizou a desapropriação de 845 hectares de terras em Corumbá para viabilizar a ampliação das operações da LHG Mining, mineradora controlada pelo grupo J&F Investimentos. A medida integra um plano bilionário que busca fortalecer a logística mineral da região e aumentar significativamente a capacidade produtiva da empresa.

O projeto prevê investimentos estimados em R$ 4 bilhões, com a meta de dobrar a produção anual de minério de ferro para 25 milhões de toneladas nos próximos anos.

Nova estrutura logística para escoamento da produção

A expansão inclui a construção de um transportador de correia de longa distância, estrutura utilizada para transportar grandes volumes de minério entre áreas de extração e pontos de embarque.

Também está prevista a implantação de um novo terminal ferroviário, que deverá facilitar o escoamento da produção mineral e ampliar a integração logística da região.

A iniciativa faz parte de uma estratégia para modernizar o transporte do minério produzido no Pantanal sul-mato-grossense, reduzindo a dependência do transporte rodoviário.

Redução de caminhões nas estradas

Atualmente, o transporte da produção mineral na região envolve um grande fluxo de veículos pesados. Com a nova estrutura logística, a expectativa é reduzir significativamente o trânsito de caminhões nas rodovias locais.

Segundo estimativas ligadas ao projeto, cerca de 800 caminhões por dia deixam de circular nas estradas após a conclusão das novas estruturas, substituídos por um sistema integrado que combina ferrovia e hidrovia.

A proposta busca melhorar a eficiência logística, reduzir custos operacionais e diminuir impactos do transporte pesado nas vias da região.