O ministro dos Transportes, Renan Filho (MDB-AL), anunciou que as obras de duplicação da BR-381, conhecida como “Rodovia da Morte”, terão início já em março deste ano. A primeira fase da duplicação será focada no trecho entre Ravena e Caeté, importante área da rodovia que liga Belo Horizonte a outras cidades do interior de Minas Gerais. Durante agenda em Belo Horizonte, o ministro destacou que a duplicação do trecho mais próximo à capital ainda depende da conclusão dos trâmites jurídicos para a desapropriação das famílias que ocupam as áreas ao longo da pista.
Desafios e expectativas para a BR-381, conhecida como “Rodovia da Morte”
As obras de duplicação da BR-381 estavam inicialmente previstas para começar em 2025, mas foram adiadas para 2026. O trecho entre Belo Horizonte e Caeté, com cerca de 32 quilômetros, é um dos mais desafiadores da rodovia devido às curvas sinuosas e ao intenso tráfego da região metropolitana. Além disso, o alto número de famílias que residem nas proximidades da estrada torna a desapropriação um ponto crítico para a realização das obras.
Considerada uma das rodovias mais perigosas do Brasil, a BR-381 tem sido palco de constantes acidentes, devido principalmente às suas condições de infraestrutura e à alta concentração de veículos. A duplicação tem como objetivo melhorar a segurança e a fluidez do tráfego, reduzindo significativamente os riscos de acidentes. Renan Filho reafirmou o compromisso do governo federal em resolver os problemas históricos dessa estrada e garantir mais segurança para os motoristas que utilizam essa importante via de transporte.
Com a confirmação do início das obras em março, as expectativas são de que, em breve, a duplicação avance para outros trechos da rodovia, principalmente nas áreas mais críticas. A previsão é de que a rodovia passe por uma transformação significativa nos próximos anos, trazendo mais segurança para quem transita por ela e também para as comunidades locais.