A Cedro Mineração deverá investir cerca de R$ 1,5 bilhão para construir um novo ramal ferroviário para escoamento da produção de minério de ferro na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH). A autorização para a obra foi concedida pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) na última quinta-feira (31).
A expectativa é que a nova ferrovia tire cerca de 5 mil caminhões por dia da BR-381. O novo ramal deve ser construído na região da Serra Azul. Somente nos últimos três anos, 400 mortes foram registradas em acidentes no trecho.
Trajeto da ferrovia da Cedro
Com 26 km de extensão, o novo ramal ferroviário fará um trajeto entre as cidades de Mateus Leme São Joaquim de Bicas, na RMBH. A ferrovia vai se conectar à linha principal na Malha Regional Sudeste, para exportação do minério de ferro até o litoral Rio de Janeiro.
